H&N Sport fabrica los plomos para recarga exclusivamente mediante conformación en frío (presión). Para ello se transforman los fragmentos de alambre a alta presión. Este proceso de transformación permite resultados muy uniformes, evitando fallos frecuentes con la fundición, como p.ej. cavidades o irregularidades en la forma, calidad y dureza.
H&N Sport fabrica plomos para recarga con tres recubrimientos de superficie:
A) Lubricados (L):
Modelo lubricado y calibrado, por lo general para tiro al blanco con wadcutter. El nivel de velocidad y la carga con estos plomos no debería superar significativamente los 320 m/s para evitar el emplomado y las pérdidas de precisión.
B) Recubiertos de plástico (RP):
Un lubricante alternativo introducido por H&N hace aproximadamente 20 años, preferentemente para cargas de tiro al blanco. El procedimiento permite una labor limpia sin engrasar los dedos y evita la contaminación por humo al disparar. En estos plomos para recarga, el nivel de velocidad tampoco debería situar superar significativamente los 320 m/s.
C) High Speed (cobreado) (HS):
Esta refinación de la superficie se introdujo en los años 90 por H&N y se ha impuesto hasta ahora. En este método se cobrea mediante galvanización el material básico preacabado del plomo. El recubrimiento adicional de plástico evita el desgaste en cargas altas. Por ello estos plomos son adecuados incluso para velocidades superiores a 320 m/s. El encapsulado completo del núcleo de plomo evita la fusión y la fricción del plomo. El núcleo blando del plomo garantiza además la adaptación óptima al perfil del cañón y permite la utilización en todas las distancias de tiro. Para los plomos para recarga high-speed se encuentra disponible una amplia variedad de datos de carga.